LNG就是液化天然氣(Liquefied Natural Gas)的簡稱,是一種無色液體,主要成分是甲烷,可能還含有少量的乙烷、丙烷、氮等。
LNG槽車運輸是液化天然氣陸地運輸的一種方式,近年來,由于不按照卸車安全規程進行卸車帶來的人身傷亡事故不在少數,那么今天我們一起來學習一下:LNG槽車卸車操作有哪些安全注意事項呢?
1、罐車進入裝液區,認真檢查現場,確認附近有無明火。裝罐車停放在裝卸指定的安全作業地點,熄火發動機并用手閘制動斷氣汽車電源總開關,同時在車底打好掩木,將充裝點的接地導線與罐車相連。
2、認真檢查罐車所有的管道和接頭是否牢靠,閥門和電氣開關的位置是否正確。確認壓力表閥液位計閥三通處于接通狀態,其它閥門為關閉狀態。
3、由LNG槽車卸車金屬軟管分別與裝液點的液相管接口接通。如用法蘭連接,法蘭面之間應使用密封墊密封,使用防爆扳手將金屬軟管連接牢固,不得有松動。
4、卸液時首先查看儲罐壓力是否符合充液標準。如壓力過高,先把壓力抽回槽車,再進行充液。
5、在充裝和卸液時,要特別小心,不要碰到卸液軟管,防止凍傷(長進間與管路接觸容易發生管路與皮膚粘連的狀態) 。
6、裝卸過程中,操作人員司機押運員不得離開現場,不得隨意啟動車輛。
7、充裝時,不得超過允許的最大充裝量,嚴禁超充,如有超充必須卸液,直到符合“最大充裝重量” 。
8、卸液時,不得把容器內液體完全排凈,必須留有不少于300KG余量,且余壓不低于0.1Mpa2,車輛停放必須遵守安全停放規定,防止出現不必要的事故。
9、卸液結束后,認真查看緊急切斷閥、氣相閥、液相閥是否正常,最后打開總放空閥將氣相余氣放空。
除此之外,當我們遇到上述操作步驟出現問題時,我們應該如何去做才能避免事故的產生呢?
當低溫LNG卸車橇卸車時槽車安全閥起跳時,我們應該:
(1)立即關閉槽車增壓液相閥,打開槽車管道氣相閥,將槽車壓力卸入管網中,同時打開中卸液閥加快卸液;
(2)等槽車安全閥排完壓回到回坐壓力即可繼續正常操作。
當低溫LNG槽車卸車時軟管破裂,我們應該:
(1)立即停止裝卸作業,打開車尾緊急放散閥,關閉車上所有閥門開關,關閉管道進液閥;
(2)快速拆除裝卸軟管;
(3)跟換軟管,恢復裝卸操作
當低溫LNG槽車卸車時軟管法蘭漏氣時,我們應該:
(1)立即停止裝卸作業,打開車尾緊急放散閥,關閉車上所有閥門開關,關閉管道進液閥;
(2)快速拆除裝卸軟管;
(3)檢查墊片是否破裂,如破裂換墊片,再緊固螺絲。如沒破裂只需對角緊固螺絲即可恢復正常操作。
當低溫LNG槽車卸車時槽車泄漏時,我們應該:
(1)立即停止裝卸作業,打開車尾緊急放散閥,關閉車上所有閥門開關,關閉管道進液閥;
(2)快速拆除裝卸軟管(必要時可緊急拉斷);
(3)啟用加氣站消防水帶連接消防栓,將水槍向罐車頂部、泄漏點、輪胎噴水降溫防止壓力急升引起爆炸;
(4)情況允許的話,可有計劃地將罐車駛離站區至空曠地帶進行處理;
(5)應立即設法堵塞泄漏之處,防止液化天然氣大量的流散;
(6)如無法立即處理泄漏之處,則馬上組織足夠的人力、物力設置安全警戒線,在保證其不足以造成危險的條件下,讓其泄漏揮發。
當低溫LNG槽車低溫泵裝卸車時泵體活塞環泄漏時,我們應該:
(1)立即停止裝卸作業,打開車尾緊急放散閥,關閉車上所有閥門開關,關閉管道進液閥;
(2)查找泄漏點,維修更換墊片;
當然,這些操作都是要在確保自身安全的情況下進行,危及自身安全時,我們應該立即有序地逃離現場點,并向總部報告現場情況。
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