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油罐車內胎破裂漏氣怎么辦?
當油罐車行駛在途中,內胎破裂漏氣,可自行修補內胎,其方法如下:
1.用現車的火補膠熱補, 用木銼(或砂紙,鋼鋸條)將漏損表明銼糙(銼糙面積比火補膠略大),將火補膠表面的薄膜揭掉,放置在需要修補處的銼糙面上貼緊,在用火補夾夾緊鐵皮盒與內胎,(如果無火補夾,可用千斤頂和活動扳手代替:找一塊平鐵板放在油罐車保險杠下,按內胎,火補膠鐵盒蓋,活動扳手,千斤頂的順序安放好,再壓動千斤頂杠桿使其壓緊)檢查火補膠是否貼正。將盒內燃紙點燃,過15min后松開夾具即可使用。
2.用膠水冷補,用木搓將內胎漏損處銼糙,銼糙面積要大于傷口面積2——3倍,呈圓形或橢圓形再取一塊舊內胎膠皮,將其剪成與銼糙面相同形狀且周邊小2——3mm的修補片,并將其一表面銼糙露出新茬,用刀將其另一面邊沿削成斜面,以便于黏合后保持補塊平滑,將冷補膠漿(按照生橡膠與苯1:1.5的質量比,并加質量分數為10%的松香調劑)均勻涂刷在破損處和補片銼糙面上,待冷補膠漿中的苯揮發后,將補片對準破損處中心貼合,壓10分多分鐘即可。
造成剎車失靈的原因:
一、 是由于操作不當導致機件失靈,如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效。
二、 是由于嚴重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運動慣性,直接導致剎車失靈。
三、 對剎車系統缺乏必要的保養,剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣。
應對方法:
一、利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達到強行停車脫險的目的,盡可能地減少事故損失。
二、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能,也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間,也稱為預見性剎車。
三、上坡時出現剎車失靈,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現象,車尾應朝向山坡或安全一面,并打開大燈和緊急信號燈,引起前后車輛的注意。
四、下坡剎車失靈,不能利用灑水車本身的機構控制車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹等,給灑水車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側向山邊攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。
五、根據路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動盤“抱死”,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
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